“Kabotaj’ın geleceği bugünün iradesinde gizli” Denizcilik sektörünün deneyimli ismi, mühendis, iş insanı ve sivil toplum kuruluşlarının öncüsü Bülend Temur ile

Bülent Dandin: “Denizcilik bir iş değil, bir yaşam biçimi” Türkiye’nin denizcilik serüveni, yalnızca büyük filoların, liman yatırımlarının ya da ticaret

“KABOTAJ TİCARİ EGEMENLİĞİN HUKUKİ TESCİLİDİR” “Uyuşmazlıkların çoğunda olayın olduğu yere giderek süreci yerinde anlamak gerekir. Lokal hukukçularla birlikte çalışmak, delil

“DENİZCİLİK DİSİPLİN, BİLGİ VE SORUMLULUKLA AYAKTA DURUR” “Deniz ve kara hayatımda beni en çok heyecanlandıran şey; genç denizci ve ofis

“DENİZ HEP YENİDEN BAŞLAR” “Antarktika’da geçirdiğim 2014–2015 yıllarını unutamam. Tokyo’dan başlayan bir seyirle 50 ve 55 güney enlemlerinden, yani denizcilerin

“DENİZCİLİK İNSANIN KARAKTERİNE İŞLEYEN BİR YAŞAM DİSİPLİNİDİR” “Babam denizi yüksek bir ruhla seven, mesleğini hakkıyla yapan bir denizciydi. Ben çocukluğumdan

“DENİZCİLİK BİR TUTKUDUR, SADAKAT İSTER” “Son 20 yılda Türk tersaneciliği çok ciddi bir ivme yakaladı. Özellikle ‘terzi usulü’ dediğimiz, ihtiyaca

“KABOTAJ ADETA MAVİ BİR DEVRİMDİR” “Atatürk zamanında rotamızı çizmiş: ‘Denizciliği Türk’ün milli ülküsü olarak düşünmeli ve onu az zamanda başarmalıyız.’

Arif Ertik: “Kabotaj kâğıt üzerinde değil sahada korunur” Cumhuriyet’in denizlerdeki bağımsızlık manifestosu olan Kabotaj Kanunu, 100. yılında yalnızca tarihsel bir

“Denizcilik, bir milletin ufka açılan yüzüdür” Aret Taşçıyan ile Kabotaj, Deniz Sigortacılığı ve Gelecek Üzerine Cumhuriyet’in denizcilik alanındaki en önemli

Alaattin Yıldırım: “Batı Ege’yi görmek için yaşadım” Cumhuriyet’in denizlerdeki bağımsızlık iradesinin simgesi olan Kabotaj Bayramı 100. yılına hazırlanıyor. Aradan geçen

“DENİZ, İNSANI DUYARLI VE SAMİMİ KILAR” “Deniz, insanı kendi sonsuzluğunda olgunlaştırır. Deniz, sahteliği asla kabul etmez; neyse odur. İnsana da

Türk kabotajının 100’üncü yılına yaklaşırken, bu ülkenin denizcilik hafızasını taşıyan isimlerin tanıklıkları her zamankinden daha büyük önem taşıyor. O isimlerden

Kaptan Refik Akdoğan: “Deniz insanı kendine çeker; bir kere tutulduğunuz zaman vazgeçemezsiniz” Türk denizciliğinin yaşayan hafızalarından biri olan Kaptan Refik

“KABOTAJ, MAVİ VATAN DOKTRİNİNİN TARİHSEL TEMELİDİR” “Kabotaj Kanunu’nun yalnızca limanlarımız arasında yük ve yolcu taşıma hakkını düzenleyen teknik bir mevzuat

“KABOTAJ, EGEMENLİĞİN YANSIMASIDIR.” “Aradan geçen yaklaşık bir asırda Türkiye; denizcilik altyapısından insan kaynağına, liman yatırımlarından milli filoya kadar pek çok

Denizi sadece bir ulaşım yolu, gemileri sadece birer ticari yük taşıyıcısı olarak gören o rasyonel, kâr odaklı bakış açısını temelinden

Mavi sulara indirilen çelik sacların sadece birer mühendislik veya geometri harikası olmadığını, o gemilerin aslında koca bir milletin denizlerdeki istikbalini,

Türk denizcilik kültürünün o asil, vakur ve tavizsiz geleneklerinin, fırtınalı köprüüstü mesaileriyle amfilerdeki teorik ders kitapları arasında kusursuzca harmanlandığı o

Sivil deniz taşımacılığımızın, o kömür kokulu, isli ve yorgun eski dökme yük gemilerinden sıyrılıp, küresel okyanusların o acımasız navlun piyasalarında

Türkiye’de denizciliğin sadece gemi işletmek veya yük taşımak gibi ticari ve teknik bir faaliyet olmaktan çıkıp, sivil toplumda güçlü bir

Cumhuriyet’in henüz fabrikaların bacalarının tütmediği, ağır sanayinin sadece bir hayalden ibaret olduğu o yokluk, kıtlık ve imkânsızlık yıllarında; sivil denizciliğimizin

Türk deniz gücünü sadece mavi sularda dalgaları yararak değil; aynı zamanda teknoloji, yerli mühendislik ve strateji masalarında da tam bağımsızlık

Gemilerin sadece mavi suların köpüklü dalgaları arasında değil, tarihin tozlu ve sararmış sayfalarında da güvenle, isimsiz kalmadan yüzmesini sağlayan; ömrünü